Bern, dr nöi Breitsch

Kurzbeschrieb

Der Breitenrainplatz wird an die Bedürfnisse sämtlicher Verkehrsteilnehmenden angepasst. Die Werkleitungen werden saniert und die gesamte Oberfläche wird erneuert. Zudem werden die sanierungsbedürftigen Gleisanlagen ersetzt. Nach Abschluss der Arbeiten wird ein neues Verkehrsregime mit Tempo 30 eingeführt. Das heutige Bau- und Auflageprojekt basiert auf dem Projekt Amélie, das siegreich aus einem Projektwettbewerb hervorging. Die Planung erfolgte unter Einbezug des Projekts «Umsetzung hindernisfreier öffentlicher Raum» (UHR), welches die Forderungen aus dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) aufgreift, Benachteiligungen denen Menschen mit Behinderungen im öffentlichen Raum ausgesetzt sind, zu beseitigen.