{"id":17773,"date":"2024-09-06T12:30:32","date_gmt":"2024-09-06T11:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/?p=17773"},"modified":"2024-12-08T23:00:35","modified_gmt":"2024-12-08T22:00:35","slug":"bern-neubau-velostation-milchgaessli-und-abluftkanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/bern-neubau-velostation-milchgaessli-und-abluftkanal\/","title":{"rendered":"Bern, Neubau Velostation Milchg\u00e4ssli und Abluftkanal"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"17773\" class=\"elementor elementor-17773\" data-elementor-settings=\"{&quot;ha_cmc_init_switcher&quot;:&quot;no&quot;}\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e4a0eb e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1e4a0eb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4f53216f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4f53216f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98a5d03 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"98a5d03\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Bern, Neubau Velostation Milchg\u00e4ssli und Abluftkanal<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7526c308 elementor-arrows-position-inside elementor-widget elementor-widget-image-carousel\" data-id=\"7526c308\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;slides_to_show&quot;:&quot;1&quot;,&quot;navigation&quot;:&quot;arrows&quot;,&quot;autoplay&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_hover&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;pause_on_interaction&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;autoplay_speed&quot;:5000,&quot;infinite&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;effect&quot;:&quot;slide&quot;,&quot;speed&quot;:500}\" data-widget_type=\"image-carousel.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel-wrapper swiper\" role=\"region\" aria-roledescription=\"carousel\" aria-label=\"Bild Karussell\" dir=\"ltr\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-image-carousel swiper-wrapper swiper-image-stretch\" aria-live=\"off\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"1 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt_Milchgaessli_01.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"2 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt_Milchgaessli-03.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"3 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt-Milchgaessli03.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"4 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt_Milchgaessli-02.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"5 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt_Milchgaessli_02.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div><div class=\"swiper-slide\" role=\"group\" aria-roledescription=\"slide\" aria-label=\"6 von 6\"><figure class=\"swiper-slide-inner\"><img decoding=\"async\" class=\"swiper-slide-image\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/smt_Milchgaessli_04.jpg\" alt=\"smt_Milchga\u0308ssli\" \/><\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-prev\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"eicon-chevron-left\"><\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-swiper-button elementor-swiper-button-next\" role=\"button\" tabindex=\"0\">\n\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"eicon-chevron-right\"><\/i>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12166a92 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"12166a92\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6 style=\"color: #666666;\">Kurzbeschrieb<\/h6><p style=\"font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 16px;\">Im Auftrag der Stadt Bern wurde im Bereich Milchg\u00e4ssli\/Burgerspital eine Velostation mit 500 Abstellpl\u00e4tzen erstellt. Die nahe Lage zum Hauptbahnhof zwischen den Mauern der denkmalgesch\u00fctzten Kapelle des Burgerspitals und des SBB Dienstgeb\u00e4udes \/ Gleis 1 war bautechnisch herausfordernd. Die\u00a0Station wurde vollst\u00e4ndig unter Terrain gebaut.\u00a0Die Erschliessung erfolgt \u00fcber den Bahnhofplatz. Die oberirdischen privaten Autoabstellpl\u00e4tze des Burgerspitals werden auf der Decke der Velostation wieder erstellt.<\/p><p style=\"font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 16px;\">\u00a0<\/p><h6 style=\"color: #666666;\">Konzept des Tragwerkes<\/h6><p style=\"font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 16px;\">Der Neubau der Velostation bedingt unter der bestehenden Fundation der Kapelle des Burgerspitals eine Unterfangung in Schachtbauweise. Entlang der Perronst\u00fctzmauer SBB Bahnhof bedingt der Neubau keine wesentlichen Massnahmen. Der Neubau ist als massiver Betonbau konzipiert. Als Fundation ist eine 20cm dicke Bodenplatte vorgesehen. Der Prim\u00e4rtr\u00e4ger, als Dreigelenkrahmen ausgebildet, \u00fcbernimmt die Lasten der 24 cm dicken, befahrbaren Deckenplatte. Alle Tragelemente werden in Ortbeton ausgef\u00fchrt. Das Gelenk im Rahmen wird zugleich als Lichtband und Entw\u00e4sserungsrinne ausformuliert. Die strahlenf\u00f6rmige Anordnung der Prim\u00e4rtr\u00e4ger nimmt Bezug auf die best. Geb\u00e4ude und entspricht durchaus einer wirtschaftlichen Tragstruktur. Die Spannweite der Prim\u00e4rtr\u00e4ger betragen 9.50 m.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76e4a9d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"76e4a9d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6>Termine<\/h6><p>Ausf\u00fchrung: 2006 bis 2007<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b18216a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b18216a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6>Auftraggeber<\/h6><ul><li>Tiefbauamt, Projektleiter: Patric Sch\u00e4deli<\/li><li>Stadtbauten<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-351cd78f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"351cd78f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6>Architekt \/ Gestaltung<\/h6><p>BSR B\u00fcrgi Sch\u00e4rer Raaflaub Architekten sia AG<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3cbaef1e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3cbaef1e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h6>Besondere Aufgabenstellung smt ag<\/h6><ul><li><p>Gesamtleitung und Koordination mit Projekt Bahnhofplatz.<\/p><\/li><li><p><span style=\"background-color: transparent; color: var( --e-global-color-7238afb ); letter-spacing: var( --e-global-typography-d569719-letter-spacing ); word-spacing: var( --e-global-typography-d569719-word-spacing );\">Baugrube im Sandstein zwischen bestehenden denkmalgesch\u00fctzten Bauten im Stadtzentrum. Sicherung bestehende Perronwand SBB\/Post unter Betrieb mit Felsanker.<\/span><\/p><\/li><li><p><span style=\"background-color: transparent; color: var( --e-global-color-7238afb ); letter-spacing: var( --e-global-typography-d569719-letter-spacing ); word-spacing: var( --e-global-typography-d569719-word-spacing );\">90 m lange Unterfangung der bestehenden Kapelle Burgerspital \u00fcber die Baugrubentiefe von ca. 4\u00a0m im Schachtverfahren.<\/span><\/p><\/li><li><p><span style=\"background-color: transparent; color: var( --e-global-color-7238afb ); letter-spacing: var( --e-global-typography-d569719-letter-spacing ); word-spacing: var( --e-global-typography-d569719-word-spacing );\">Deckentragsystem aus Stahlbeton mit grossen Spannweiten: Flachdecken mit Spannweiten bis 13\u00a0m (Deckenst\u00e4rke 40 cm).<\/span><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23a6d47 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"23a6d47\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06a1bb8 elementor-position-top elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-13846 elementor-widget-image-box\" data-id=\"06a1bb8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image-box.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-image-box-wrapper\"><figure class=\"elementor-image-box-img\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-scaled.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-1367\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/u.rohner-schnitt-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure><div class=\"elementor-image-box-content\"><h4 class=\"elementor-image-box-title\">Kontakt<\/h4><p class=\"elementor-image-box-description\">Urs Rohner<br>\nDipl. Bauingenieur FH SIA<br>\n+41 31 357 59 56<br>\n<a href=\"mailto:urs.rohner@smt.ch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">urs.rohner@smt.ch<\/a><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-358ff2a0 elementor-align-left elementor-mobile-align-left elementor-widget elementor-widget-global elementor-global-16935 elementor-widget-button\" data-id=\"358ff2a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/konstruktiver-ingenieurbau\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Alle Projekte einblenden<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-145775df e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"145775df\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;_ha_eqh_enable&quot;:false}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64cc938 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"64cc938\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kurzbeschrieb Im Auftrag der Stadt Bern wurde im Bereich Milchg\u00e4ssli\/Burgerspital eine Velostation mit 500 Abstellpl\u00e4tzen erstellt. Die nahe Lage zum Hauptbahnhof zwischen den Mauern der denkmalgesch\u00fctzten Kapelle des Burgerspitals und des SBB Dienstgeb\u00e4udes \/ Gleis 1 war bautechnisch herausfordernd. Die\u00a0Station wurde vollst\u00e4ndig unter Terrain gebaut.\u00a0Die Erschliessung erfolgt \u00fcber den Bahnhofplatz. Die oberirdischen privaten Autoabstellpl\u00e4tze des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61,52,41],"tags":[],"class_list":["post-17773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projekte_ki","category-infrastruktur-und-bahnbauten","category-raum-bern"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17773"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18530,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17773\/revisions\/18530"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.smt.ch\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}